更新日:2006年4月30日

2006年4月の活動記録
平成18年4月1日(土)


平成18年4月1日(土)

4月になりました、桜も開花しラジコンを楽しむのには絶好の季節になってきました。

天気予報では、2〜3mの風の穏かな日となっていましたが、飛行場に着いてみると5m以上は吹いていたと思います。

しかし、夕方には風も若干おさまり電動も飛行できました。



平成18年4月1日(土)

今日は今年初めての飛行場の草刈をしました。

これで飛行機の離着陸も問題なくできます。

皆さん、お疲れ様でした。

平成18年4月1日(土)

今日は、村田以外は全てヘリを持参。

更にほとんどがJRのヘリです、地元(松坂)産業に貢献しています。

写真をクリックすると拡大されます。

平成18年4月1日(土)

平尾会員、長い冬眠から覚め久しぶりに登場。

本人の希望により若干写真に修正を加えました(実態はこちら

シャトルを持参したが、テールロータのトラブルにより飛行できず。

電動飛行機の購入を検討中とか...

平成18年4月1日(土)

白藤会員、エアースキッパー50を持参。

久しぶりにヘリを楽しんでいました、調子よさそうです。


平成18年4月1日(土)

倉田会員、ボイジャー50を持参。

オークションで手に入れたそうです。

若干振動があり、パワー不足を感じるそうです。


平成18年4月1日(土)

青木会員、エアースキッパー50を持参。

上空飛行でのパワーが不足してきたようです。
平成18年4月1日(土)

村田会員、相変わらずEPPフェザーを持参。

皆がヘリを持参の中で一人飛行機でがんばっています。

平成18年4月1日(土)

尾上副会長、フレイヤ90を持参。

今日は、スケジュールAのダブルローリングストールターン、フリッピング・プルバックを練習。
形になってきました。

平成18年4月1日(土)

大西会員、IMZ搭載のボイジャー50を2機持参。

エンジンも快調でパワフルな上空飛行をしていました。

平成18年4月1日(土)

安藤会員、ベンチャー90を持参。

F3CスケジュールAの上空飛行を練習中。


平成18年4月1日(土)

松村会員、オーラムEXを持参。

皆が撤収し始めたころに登場、2フライトしました。

この会員もかなり熱心です。是非検定を受けてほしいものです。
平成18年4月29日(土)みどりの日


平成18年4月29日(土)みどりの日

(私事ですが)田植えも終わり久しぶりの更新です。
いよいよゴールデンウィークの始まりです、天気予報では後半にぐずつきそうですが概ね良好そうです。
暖かくなり草の成長も早くなってきました、よって草刈をしました。
お疲れ様でした。
草も飛行場全体に生え揃い緑一色になりました、ホコリもたたず機体が汚れなくなりすばらしい環境の飛行場になりました。
しかし、これか秋まで草との戦いです。


平成18年4月29日(土)みどりの日

岡田会員、リーチ社の小旋風を持参。
GWで東京から帰宅中、東京のクラブでトラブルがあり騒音の無い電動機を....ということで本機を購入。
なんと、機体2機とサーボ、電池等の受信機送信機以外は全て付いて1万円台と格安。
岡田さんは添付のモータをブラシレスのハイパワーに変えて飛行しています。


平成18年4月29日(土)みどりの日

西村会員、エアースキッパーとエッジF.Airを持参。
エアースキッパーでフリッピング・プルバックをほぼマスター....?

EPPアルティマを購入...。
電動の仲間入りです。



平成18年4月29日(土)みどりの日

松村会員、EZのゼロ戦を持参。

スケールフライトを見せてくれました。

平成18年4月29日(土)みどりの日

倉田会員、ボイジャー50を持参。
徐々に手に付いてきたようです、ロータに不満がありそうです....

平成18年4月29日(土)みどりの日

大西会員、IMZ搭載のボイジャー50を持参。
エンジンも調子よく、上空飛行もよく走っています。
ループも綺麗に決めていました。


平成18年4月29日(土)みどりの日

尾上副会長、フレイヤ90を持参。
F3CスケジュールAを練習....
得意の静演技は、綺麗に決めていました。
フリッピング・プルバックに挑戦中。
平成18年4月29日(土)みどりの日

村田会員、エクリプスU110とフェザーを持参。
FZ110のエンストに悩まされています。
フェザーは絶好調....
村田会員もEPPアルティマを購入、フェザーは引退か?


平成18年4月29日(土)みどりの日

青木会員、クイックのショッカー30を持参。

この機体、オール金属パーツ標準装備で4万円台だそうです。
OS37を搭載し、パワフルな飛行を披露してくれました。

平成18年4月29日(土)みどりの日

植松会員、EPPプライマスを持参。
今日は一日風も穏かで、いつもに増して飛行数が多かったです。
充電器がフル稼働でした。
平成18年4月29日(土)みどりの日

当クラブも電動マニアが増え充電機がフル稼働です。
左から、ハイペリオン、タマゾウ、スワロー、コカムの各充電器、よく見るとケースが違うだけで中身は同じような気がします。
平成18年4月30日(日)


平成18年4月30日(日)

連休2日目、昨日の肌寒い曇りの日と打って変わって晴天の暖かい一日でした。
若干風が吹いていた為、ヘリ優先のフライトでした。


平成18年4月30日(日)

岡田会員、フレイヤエボリューション90とEP小旋風を持参。
フレイヤでループ、ロールを決めていました。
いつの間にできるようになったのでしょうか?


平成18年4月30日(日)

西村会員、エアースキッパー50とプロフィールプライマス50を持参。
エアースキッパーでF3CスケジュールAのパターン図を持参し練習....


平成18年4月30日(日)

尾上副会長、フレイヤ90を持参。
F3CスケジュールAを通しで練習。


ラダーコントロールのロッドが上空飛行中に破断....
ラダーコントロール不能の状態で見事に無事生還....おみごと!!

ラダーリンゲージにアルミパイプを使っていますが、サーボは回転運動の為どうしても横方向に動くので徐々に亀裂が入ったのと思われます。

構造に問題があると思います。

フレイヤを所有している方は、ラダーロッドは早めに交換しましょう。

平成18年4月30日(日)

倉田会員、キャリバー90搭載のステイシーを持参。
F3CスケジュールAを披露、スピードに乗った上空飛行が決まっていました。

平成18年4月30日(日)

村田会員、プライマスアクロSSSとフェザーを持参。
プライマスのキャノピーにひびが入りもう少しで落としてくるところでした。